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EL PP EXIGIRÁ SE PRIORICE LOS TRAMOS PEDIDOS POR LOS AFECTADOS
Así lo ha explicado en rueda de prensa la concejal de
Urbanismo en el Ayuntamiento, Isabel Nieto (PP), que ha
vuelto a advertir de que aunque la Junta haya incluido en
sus presupuestos de 2012 un aval de hasta 130 millones de
euros para la ejecución del metro esto no significa, a su
juicio, que luego vaya a aportarse.

Los constructores, escépticos con el anuncio de Obras
Públicas sobre el metro
El Ayuntamiento ya esperaba que las obras del metro se
prolongaran hasta 2013
El metro de Granada no estará listo hasta el 2013
Por eso, el equipo de gobierno insiste en la necesidad de
que se cumpla el acuerdo del 19 de octubre y se destinen las
primeras aportaciones económicas a la normalización de la
accesibilidad de la ciudad, tanto peatonal como rodada,
aplazando “o dejando para una futura fase la continuación”
del trazado.

La moción, a la que ha tenido acceso Europa Press, también
solicita que se supriman los vallados y cortes en la
carretera de Jaén, “con la normalización de acerados y
viales afectados en el distrito y la apertura del acceso a
la ciudad”.

La eliminación del aislamiento del Zaidín, abriendo la
conexión de avenida de Dílar con el PTS, Ogíjares y demás
municipios de la vega; así como la apertura de la avenida de
Dílar con avenida de América, permitiendo ambas direcciones
de tráfico y la fluidez del transporte y accesos al barrio,
eran otras de las peticiones de los afectados que el PP ha
reflejado en esta moción.

También pide que se coloque la losa de hormigón sobre el río
Genil a la altura de Camino de Ronda para poder dar apertura
al transporte público y que se repongan todos los acerados
afectados en el trazado, así como las calles perpendiculares
afectadas.

Por último, solicita a la Junta que mantenga el diálogo y la
colaboración con el Ayuntamiento de Granada y los
representantes de vecinos y comerciantes afectados por las
obras, a fin de que se tengan en cuenta sus propuestas,
“según la financiación lo vaya permitiendo”.




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